Boquillas para pistolas de pulverización

Boquillas y Medidas para Pintura Automotriz

La elección de la boquilla adecuada es crucial para obtener un acabado de alta calidad en la pintura de un automóvil. El tamaño de la boquilla influye directamente en el tamaño de las partículas de pintura atomizadas, la cobertura y el aspecto final.

Primer (Fondo Automotriz)

• Tamaño de boquilla: 1.3 mm a 1.5 mm
• Características: Se busca una atomización media para una buena cobertura y un secado rápido. Las boquillas más grandes permiten un flujo de material más rápido, ideal para grandes superficies.

Capa Base

• Tamaño de boquilla: 1.2 mm a 1.4 mm
• Características: Se requiere una atomización fina para lograr un acabado liso y uniforme. Las boquillas más pequeñas proporcionan un patrón de pulverización más concentrado, ideal para detalles y zonas curvas.

Barniz de Poliuretano

• Tamaño de boquilla: 1.4 mm a 1.8 mm
• Características: Se necesita una atomización más gruesa para lograr un buen brillo y resistencia. Las boquillas más grandes permiten un flujo de material más abundante, lo que facilita la creación de capas gruesas de barniz.

Otros Acabados y Consideraciones

• Efectos especiales: Para acabados metalizados, perlados o camaleónicos, se pueden utilizar boquillas de tamaño ligeramente menor (1.1 mm a 1.3 mm) para obtener un efecto más intenso.
• Viscosidad de la pintura: La viscosidad de la pintura también influye en la elección de la boquilla. Pinturas más viscosas pueden requerir boquillas ligeramente más grandes.
• Presión de aire: La presión de aire adecuada debe ajustarse en función del tamaño de la boquilla y la viscosidad de la pintura. Una presión excesiva puede provocar un efecto de "naranja" en el acabado.
• Distancia de pulverización: La distancia entre la pistola y la superficie a pintar también afecta al resultado final. Una distancia mayor produce un patrón de pulverización más amplio, mientras que una distancia menor concentra la pintura en un área más pequeña.

Tabla Resumen:

Recomendaciones Adicionales:

• Pruebas: Siempre es recomendable realizar pruebas en una pieza de prueba antes de aplicar la pintura en el vehículo completo.
• Mantenimiento: Limpia la pistola y la boquilla después de cada uso para evitar obstrucciones y garantizar un buen rendimiento.
• Experiencia: La experiencia del pintor juega un papel fundamental en la obtención de un acabado perfecto.

Importante: Los valores indicados son orientativos y pueden variar según la marca de pintura, el equipo utilizado y las condiciones de trabajo.